ショックアブソーバーとオルタネーターの交換と
ミッション、デフオイル交換

ミッションオイルは６速が搭載されていてＴ５０より多めのオイル量です。

ショック交換に移ります。

現状はＴＲＤの１０１の５段調整。今回はＣＵＳＣＯのフロント４０段、リア１６段に交換

リアは現状、ＴＲＤのショート８段です。
リアの方が抜け気味でしたね。

最後にオルタネーター

今回７０Ａに交換です。

追加で急遽パンク修理もありましたが、作業終了し当日お渡ししました。