部品もおおよそ入荷しましたので本格的に納車整備に移ります。

始めにＴベルト、ウォーターポンプ、サーモ等のエンジン廻りから

カム、クランクのオイルシールからオイル漏れ結構してました。

ヘッドは焼けはありますが、悪くない状態です。

オイルシール交換してウォーターポンプ、サーモ取付

バイパスパイプは腐食がありましたので新品に交換しました。

それからデスビ

オイル漏れしているのでいつものように浮谷商会さんのリビルト品に交換します。

パワステのプーリーもシャラシャラ音がしていたのでオーバーホール品に交換

カムカバーパッキン、シールワッシャーも勿論新品に交換します。

エアーエレメントもだいぶ汚れてましたね。
こちらも新品に交換しました。

エンジン始動

画像取り忘れましたが、ラジエーターホースも前後新品を取り付けました。
暖気後、点火時期合わせてエンジン廻りは終了

ボンネットのロッドクリップも割れていたので交換

そして一番気になったのがリアのヘッドセンサーからの水漏れ
ボルト２本のうち１本は何とか緩みましたが、もう１本が全く緩む気配がない！
クラッチやベアリングの状態も確認したいのでミッション降ろして下から再チャレンジ

何とか外れました！
ボルトが折れたらエンジン降ろしになるのでホッとしました。

紙のガスケットなので一度も交換してないかもしれませんね。

クラッチの状態も交換して間もないような状態でした。
明日以降、ヘッドセンサーの取り付け等に移ります。