スタッフブログ

マフラー交換 今回はＦＧＫのＷテール迫力サウンドに交換しました。 それからリアショックの左側に漏れがあり今回は当社に在るストック品で 同じものに交換する事になりました。 ..続きを読む

ＬＳＤのオーバーホールでシャフトを外して点検。 ゴロゴロしておりましたのでベアリング交換します。..続きを読む

メーターバルブをテックアートさんのＬＥＤキットを取り付け。 せっかくなので基盤も新品に交換しました。 ..続きを読む

車検でお預かりです。 ブレーキ警告灯が点灯していたのでタンクを見るとオイルがほとんど 無かったので調べると・・ 右フロントのキャリパーからダダ漏れでした。 念の為、左側もオーバーホールします。 またマスターも取り外しいて点検です。..続きを読む

エンジンマウント交換 クレーンで吊って交換です。 ＴＲＤ製に交換しました。 以外に重要ですよね。..続きを読む

整備は盛りだくさんにあります！ ３０数年経ってますので当たり前ですね。 まずはヒーターワイヤーを全て交換 硬い状態で無理やり動かすとレバーやヒーターケース内の爪を破壊しますので 新品に交換です。 トランクオープナーワイヤーも破損して開かない状態でしたので ストック品と交換です。 リアシートや内張りを外さないといけないので結構手間ですね。 でも外し..続きを読む

車検でお預かりしておりますＷ様のトレノです。 個人売買で購入し相手先からの積車にて引取と新規車検の御依頼でした。 盛り沢山の整備内容ですが部品が揃いましたので本格的に作業を始めております。 作業を進めて行くうちに少しづつ追加作業が出てきました。 左リヤテールレンズガスケットが部分的に欠損して雨漏れを起こしていたので新品に交換しました。 リヤのバックプレート..続きを読む

ホーシングからデフオイルが漏れてきてしまう為、ホーシングごと交換です。 特に左側が酷いですね。 ベアリングを交換しても改善せず、 何回かいろいろなシールを使用して試みましたがダメでした。 ドライブシャフトを挿入する際に正常であればベアリングが入る際、 抵抗があるのですが、大した力も入れずスコンと入ってしまう状況です。 スペアのホーシングで治って欲しい..続きを読む