
ラジエーター交換に大型電動ファン、コンデンサーファンの取付等 先日4スロ化してセッティングして頂いた時に水温が100℃を超えてしまった為 電動ファン化に仕様変更になりました。 初めにコンデンサーファンの取付から 取付前にコンデンサーに付着しているオイルを洗浄 恐らくブローバイホースが付近にあり出てきたものが付着したと考えられます。 かなり汚れ酷か..続きを読む
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ラジエーター交換に大型電動ファン、コンデンサーファンの取付等 先日4スロ化してセッティングして頂いた時に水温が100℃を超えてしまった為 電動ファン化に仕様変更になりました。 初めにコンデンサーファンの取付から 取付前にコンデンサーに付着しているオイルを洗浄 恐らくブローバイホースが付近にあり出てきたものが付着したと考えられます。 かなり汚れ酷か..続きを読む
まだ出ましたね! 純正プラグコードセット! オリジナルにこだわる方は廃盤になる前に購入しておいた方が良いかもしれませんね。..続きを読む
車検と部品交換でのお預かりです。 部品もほぼ入荷したので本格的に進めてまいります。 初めはマフラー交換 現在のノーマルが腐食が酷く棚落ちも酷いのでノーマルに近いFGKの レガリスRに交換です。 音も静かになりましたね。 しかしあまり需要がないのかAE86よりかなり金額高いですね! ..続きを読む
引き続き納車整備のエアコン関係です。 本日はコンデンサーの取付 エバポレーターは既に室内に取り付けました。 それからフロントバンパーを取り外す際に ブラケットから中々ボルトがサビで抜けませんでした。 外したボルトは中が腐食してましたね。これもあるあるですね。 ボルトナットは新品に交換しました。 車両自体に酷いサビはありませんが、ちょ..続きを読む
エアコン部品の交換 初めにエバポレーター、エキパン、サーミスタ、プレッシャースイッチから 取り外したケースは洗浄します。 今現在付いているエバもキレイ状態でしたが、念の為新品に交換です。 ..続きを読む
AT交換 20万キロ以上走行していてジャダーが酷く加速もしなくなってしまった為 リビルト品に交換です。..続きを読む
自動車査定士の技能講習 今回はオンライン形式でしたので助かりました! 毎回県北に講習行っていたので、これからもオンラインが助かります。 このような講習は全てオンラインで良いと思いますね!..続きを読む
車検終了致しました。 いろいろ部品交換はありましたが、無事終了致しました。..続きを読む
部品も入荷して本格的に整備に入っております。 ハチロクだけではなく軽自動車も意外に多いんです!..続きを読む
今年に入ってからLINK ECUでのフルコンの依頼が多くあります。 4スロ化やエアバルブ不調など目的はさまざまですが、 やはりセッティングが非常に大事になってきます。 どんなに優れたECUを取り付けてもセッティングがきちんと出来なければ 宝の持ち腐れになってしまいます。 先日も4スロ仕様の車両が入庫致しましたが、アイドリングが低くストールしてしまいます。 同じような仕様でもセッティング..続きを読む