スタッフブログ

シフトレバー廻りの部品交換 ブーツは破れてますね。 洗浄して組付けます。 部品はお客様持ち込みです。 次はクラッチのミートポイント調整 ナットがロックされてませんでしたね。 位置調整してあとはお客様に確認してもらいます。 最後に燃料系 フィラーパイプホースはヘ..続きを読む

ブレーキ廻りの交換 始めにリアキャリパー あらかじめオーバーホールしてストックしている物に交換 次にサイドブレーキワイヤー ３本とも交換します。 取り外したワイヤーは ブーツ切れてますね。 マスターシリンダー、Ｐバルブも交換 マスターバックの塗装もしておきます。 ペーパーで磨いて脱脂後..続きを読む

オイル漏れ修理でのお預かり 場所はエンジンとミッションの継ぎ目あたりなのでエンジン側のオイルシールか ミッション側のオイルシールか確認の為、ミッション降ろします。 ミッション側にはオイル付着ありますが、クラッチ外してエンジン側の オイルシール確認 エンジン側からの漏れはないのでミッション側ですね。 クラッチ外したらディスクはもう少しで滑り出すような残り ..続きを読む

お客様と相談して燃料タンクは新品に交換する事となりました。 取り外したタンクは・・ やはり結構なサビでした。 抜いたガソリンも 一杯目でこれですからかなりのサビですね。 ポンプは ご納車の時にポンプ、フィルターは交換しているとのことですが、 フィルターはダメですね。 配線等も考え出来ればポンプ、..続きを読む

ブレーキの前に燃料フィルターの交換 その前にリターンホースがなんか怪しい 亀裂入ってますね。 このホース意外に交換してないケースがあり過去に亀裂から燃料が 吹き出す事例もあったので交換します。 次にフィルター パイプを取り外しガソリンが漏れてきますが、やばい色のガソリンが・・・ 結構ひどい状態ですね。 ここまでのは最近はありま..続きを読む

試運転後の最終点検 やはり4スロ、ＬＩＮＫにして以前とは別物のレスポンスになりましたね。 ハイカムも効果も３，０００以降は体感出来て乗りやすい仕様になりました。 腰下はノーマルなのでゆくゆくは腰下もやりたくなりますね。..続きを読む

リアブレーキキャリパー、ホース、ウエザーストリップ等の交換でお預かり 始めにアウターハンドルの交換 キーシリンダーパッドはお客様持ち込みです。 次にドア内張のインナー水切りモールの交換 右側はほぼ脱落してましたね。 ドア内側から脱落したウエザーでしょうか？ ウエザー以外もありました（笑） ..続きを読む

車検でのお預かりです。 昨日引き取りに伺いました。 納車から２年、大きな作業はないと思いいますが、 詳しく診てまいります。..続きを読む

試運転後の漏れの確認とアンダーカバー取付 大丈夫そうですね。 近日、納車になります。..続きを読む

エンジン搭載します。 アクセルワイヤーも現状では長すぎるので純正新品に交換 ラジエーターも少し滲みがありサビもあるので状態の良い中古ストック品に交換 デスビはＡＴ用の物ですが、キャップにコードが食ってしまってキャップを 新品にするも しっかりクランキングしてかけようとするとエンジンかからず・・・ そういえばこの車両ＥＣＵがＬＩ..続きを読む