
ワンオフでエアークリナー製作致しました。 大きなゴミが入らないようメッシュも取り付けました。 ..続きを読む
エルリッチジャパンスタッフが更新するブログです。
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ワンオフでエアークリナー製作致しました。 大きなゴミが入らないようメッシュも取り付けました。 ..続きを読む
エンジン搭載です。 エンジンの仕様はカムがIN、EX共264、ピストン、バルブ等も全てTODA製で 組んだ仕様です。おおよそ190馬力仕様です。 ラジエーターは2層に大型電動ファン仕様にしました。 センサーハーネスは念の為、全てDefi製の物に交換しました。 ..続きを読む
エンジンルーム、室内のパーツはほぼ取り外し完了しました。 バッテリー下や室内の運転席足元部分にサビはありますが、 致命的なものはなくホッとしました! これからエンジンルーム、室内の磨きに入ります。..続きを読む
外装の塗装が上がってまいりました。 これからエンジン、ミッション、デフ等の取り外しに入ります。 それにしてもフレームは思いのほかキレイでしたね。 エンジンルームの汚れからは想像できませんでした! ..続きを読む
本日はブロアファンの清掃 まず分解から まぁほとんどがこんな状態ですね。 せっかくなのでレジスターも新品に交換します。 組付けます。 皆さんの車は大丈夫ですか? 体にも悪いので一度も開けた事がない方はやられた方がいいですよ! ..続きを読む
LSDの交換。 ファイナルは4.556に変更しました。 ..続きを読む
アルテッツァ6速ミッション搭載の準備です。 付属のメンバーステーを使用してエンジンメンバーを下げます。 エンジンメンバーを下げて間に挟みます。 ..続きを読む
現状、サンデン製のエアコンで今回デンソー製に全て交換します。 お預かりする前にエバポレーター廻りのパーツを組んでおきます。 サンデンとデンソーは全く相互性がないのでケースや配線、レシーバー、ブラケット、 コンプレッサー等全てデンソー製に交換しなくてはいけないので余分に費用かかります。..続きを読む
6速ミッション取り付けとセンターベアリング交換。 センターベアリングはまだ問題ありませんでしたが、こういう機会に交換したいですね。..続きを読む
コンデンサーファンの取付 日中の熱くなった時に冷えが悪いとの事でまずはコンデンサーにファンを取り付け 電動ファンはスパル製です。 今回は大型のものを装着です。 パイプをずらして装着。 この状態ではフードサポートステーが取り付け出来なくなるので ワンオフでステーは作成しました。 エアコン連動でハーネスも作成して作動確認。 後は暑い日中にどう..続きを読む