オーバーフェンダーのリベット止めも終わり
ホイルをつけてクリアランスの確認

調整前ではガッツリ前後ヒットしました！
テンションロッドで左右を調整しタイヤハウスに当らないように調整・・・
今度はフロントのオーバーフェンダーに当ってしまう為、
ワンオフにてステーを製作しバーフェンを外に押し出す形でやっと収まりました。

今回はこのようなことも想定してタイヤを５０ではなく４５にチョイスしておいて
本当に正解でした。
バーフェンもカットせずに済みました！