レストア情報

本日は朝早く（５時）からエアコン関係の作業を行いました！ エバポレーターを組んでいきます。 ブロアモーターも取り付けダッシュ下の部分はほぼ取り付け完了です。 ..続きを読む

リアのサスペンション廻りの取り付けです。 定番のガスショートにクラフトの６ｋサスペンションです。 ラテラルロッドは今回もクスコです。 コンデンサーの新品も取り付け レシーバーも取り付けて車体に取り付け終了です。 エバケースの洗浄もしました。 みんなこんなもんです！！..続きを読む

本日の作業は少ないですがカーテシとサイドブレーキレバー側の ワイヤーを交換しました。 毎日隙間の時間を見つけての作業ですが、少しずつ進んでおります。 ..続きを読む

フロントの車高調の組み付けです。 ショックは定番の９２ショートにＴＥＩＮの８Ｋです。 ピロアッパーマウントはクスコです。 出来上がりです！ ..続きを読む

ホーシングにオーバーホールしたデフキャリアを取り付け 車体に取り付けます。 ガスケットを取り付ける前に砥石でキレイにしてから デフはＴＲＤでアネックスさんでオーバーホールしてもらったものを取り付け 強化のドライブピニオンも入ってます。 それではホーシングへ 圧抜きプラグも新品に交換します。 リア周..続きを読む

フューエル、ブレーキラインも取り付けましたので タンクを取り付けました。 キャップ、リテーナー関係もすべて新品を使用します。 ..続きを読む

燃料タンク廻りの取り付け タンク付け根のゴムを交換します。 外した物は硬化しておりました。 新品に交換します。 合わせの部分に取り付け完了です。 以前組み上げていたポンプブラケット、ゲージを投入します。 付属されているパッドも貼って出来上がりました。..続きを読む

クラッチのマスターシリンダーも新品を取り付け アウターハンドル左右の新品、ＴＲＤドアスタビの取り付け それから恒例の遮音材をフロアに敷き詰め これで下廻りからの音はある程度軽減されます！..続きを読む

ブレーキ、ヒーター廻りを取り付けました。 ヒーターコア、マスターシリンダーは新品です。..続きを読む

履かせる３７Ｖが入庫しました。 ノーマルフェンダー仕様なのでサイズは８Ｊのオフ０です。 今回はあえて１４インチにしました！..続きを読む