レストア情報

ドライブシャフトのベアリング交換の為、スラハンで抜こうとすると 左はすんなり抜けたのですが、右は・・・・・・ ２時間格闘の末、やっと抜けました（泣） サビで固着してました！ 握力もほぼ無くなり文字が書けなくなるほどの格闘でした。 エンジンもＴベルト、Ｗ/Ｐ等も取り付け、もうすぐ搭載です。 ..続きを読む

新品のコンデンサー、レシーバーの取り付け リアガラスも取り付け完了です。 ガラスランも新品に交換 今日は室内を重点的に取付しました。 ダッシュの取り付けも終り室内はだいぶ進みました。..続きを読む

現在は室内の取り付けを主に行っております。 先日、洗浄した天張り、フロアカーペットを取り付けました。 センターのダクトも洗浄して取り付け完了です。 フューエルリッドのリテーナーも新品を取り付けました。 最近、オーナー様に好評のＴＲＤドアスタビも装着 エンジンは週明けに搭載予定です。..続きを読む

室内側の取り付けです。 デフロスターのパーツの洗浄です。 ここもそれなりに汚れがありますので分解洗浄します。 臭いも多少落ちるかな。 室内の配線、ヒーター、エバ、ブロアの取り付け完了です。 ヘッドガスケットがようやく入庫しましたのでエンジンを組み上げていきます。 ..続きを読む

パワステラインを取り付け 室内はスタッフＮの希望で防音材を敷きました！ この上に純正のカーペットを取り付けます。..続きを読む

ヘッドを組んでいきます。 ヘッドガスケットがまだ到着していないので 内装関係に移ります。 バルクヘッドの断熱マット ここも結構汚れがあります。 洗浄剤でちょっと拭き取っただけでもこの汚れ 臭いの元にもなっておりますので出来る限り綺麗にします。..続きを読む

エンジンですが、腰下から組み上げていきます。 まずはガスケットの残り等がありますので ある程度落としたらストーンで磨き落とします。 完了したらひっくり返して メタルはキズ物がありましたので全て交換します。 取り付けて クランクを載せます。 キャップを規定値で締め付けクランクの廻りを確認。 いい感じです！ 次にピストンです。 リングはもちろん新品に交換..続きを読む

エンジンはスラッジが結構あったのでオーバーホールする事にしました。 ちょっと高くつきますが、今後の事を考えればと納得し これから作業に入ります。 エンジンルームのサフェ入れ完了です。 ..続きを読む

昨日の続きでクラッチのマスターを取り付ける部分に穴を開けます。 特殊？（ハチロくのカット品です）な工具を当て位置を決めます。 ホールソーにて穴を開けます。 ラック、タイロッドエンド、ブーツの取り付けです。 現在ついているラックエンドはガタがあり交換です。 タイロッドエンドも新品に交換し組み上げました。 燃料タンクも組み付けていきます。 ..続きを読む

クラッチマスターを取り付けるのに邪魔なので スポットカッターで剥がします。 ヒーターケースも分解して洗浄します。 ..続きを読む